E-commerce: Soñadores de hoy en día

Cuando los veteranos del último boom de las punto-com mencionan empresas que representan los excesos de finales de los noventa, siempre incluyen  a Webvan y Kozmo.com en sus listas. Ambas prometieron que facilitarían a los usuarios encargar productos por Internet de forma barata y recibirlos rápidamente en casa. Y ambas fracasaron estrepitosamente tras descubrir cuán difícil es ganar dinero cuando se intentan realizar entregas en plazos ajustados.

Actualmente, 3 gigantes de Internet que sobrevivieron a la quiebra de las punto-com están tratando de triunfar donde aquellas 2 fracasaron. Amazon va en cabeza. Ha lanzado AmazonFresh, un servicio de entrega en el día, en San Francisco, Los Ángeles y Seattle. "Realiza tu pedido a las 10 de la mañana y recíbelo a la hora de la cena", proclaman. El servicio, que ofrece una selección de más de 500000 productos incluyendo perecederos como leche y huevos, reparte la mercancía en furgonetas de verde chillón. 

Google e eBay también están a la vanguardia. Google Shopping Express ofrece entrega en el día en la zona de la Bahía de San Francisco, al igual que hace eBay Now, que también está disponible en Chicago, Dallas, y Nueva York. Las 2 empresas están asociadas con grandes cadenas de distribución y pequeños comercios locales, que tienen productos en stock que pueden aprovechar.

Startups del reparto como Instacart y Postmates también están colaborando estrechamente con los distribuidores para evitar correr la misma suerte que Webvan, quienes malgastaron una fortuna construyendo sus propios almacenes. Instacart, que centra su actividad en tiendas de alimentación, se basa en "compradores particulares" freelance que utilizan sus propios vehículos para recoger y entregar sus productos. una aplicación para smartphone de Instacart les indica qué tiendas visitar, qué recoger y dónde llevarlo. La planificación de los horarios y rutas de reparto es "un problema de ingeniería de datos realmente complicado", según explica Apoorva Mehta, el jefe de la empresa y ex-empleado de Amazon.

Los compradores desde-el-sofa ahora tienen una gran cantidad de opciones. Amazon ofrece un periodo de prueba de 30 dias de AmazonFresh,, después de la cual los clientes tienen que pagar 299$ por ser socios durante un año. Los socios obtienen repartos gratuitos por pedidos de mas de 35$. en Seattle, no hay una cuota anual, pero los pedidos de menos de 100$ acarrean recargo. Google Shopping express, que tiene un catálogo de productos mucho menor, ofrece un periodo de prueba gratuita y todavía no ha decidido cuanto va a cobrar; e Instacart ofrece a los clientes varias opciones, que incluye una cuota de 3.99$ por las entregas en menos de dos horas y una suscripción anual de 99$ al estilo de Amazon que elimina los costes en pedidos de más de 35$.

Yo mismo he hecho pedidos con las 3 grandes empresas de pedidos de Internet y todo llegó a tiempo y en buen estado. Solo hubo pequeños problemas. El pedido de Google llegó en 2 entregas por separado. Y fue difícil encontrar información en la página web de AmanzonFresh sobre como podría un cliente insatisfecho podría evitar pagar la cuota de 299$ al finalizar el periodo de prueba. (El servicio de atención al cliente de Amanzon respondió rápidamente cuando se le solicitó una explicación por correo electrónico.)

La mayoría de los competidores en el negocio de entrega en el día se están centrando en ciudades con muchos consumidores ricos preparados para pagar por servicios de ahorro de tiempo. Pero obtener beneficios aún no será fácil. andrew Schmal de strategy&, una consultora, comenta que una encuesta de 1000 compradores a través de Internet americanos que realizó el último año mostró que la mayoría eran reacios a pagar ni de lejos lo suficiente para cubrir los costes de las entregas rápidas. Eso puede explicar por qué otras empresas minoristas han sido reticentes a entrar en el negocio.

Empresas como Google y Amazon pueden estar dispuestos a perder dinero en las entregas si los datos que recogen de los hábitos de compra de la gente les dejan fijar sus anuncios online de manera más eficaz. Amazon podría incluso utilizar sus furgonetas para entregar paquetes que actualmente envía a través de empresas de mensajería tales como UPS. El gigante del comercio electrónico definitivamente está haciendo lo que sea para permitir las compras rápidas a través de Internet de forma sencilla. Recientemente dio a conocer el Dash, un dispositivo en forma de varita que permite a los clientes hacer sus pedidos a través de Internet escaneando códigos de barras en paquetes vacíos o frascos, o hablando a través del micrófono incorporado en la varita. El truco será convertir tal hechicería tecnológica en beneficios mágicos.

 

La mayoría de los competidores en el mismo día del negocio se centran en cuidades con un montón de consumidores ricos dispuestos a pagar por servicios que ahorren tiempo. Pero dar beneficios sigue sin ser fácil. Andrew Schmahl de Strategy&, una empresa de consultoría, dice un estudio de 1.000 compradores por internet americanos que se llevó a cabo el año pasado mostraron que la mayoría eran reacios a pagar en cualquier lugar lo suficientemente cerca para cubrir el costo de los suministros rápidos. Eso podría explicar por qué otros minoristas se han mostrado dudosos a entrar en el negocio.

Empresas como Google y Amazon pueden estar dispuestos a perder dinero en las entregas si los datos que deducen sobre los hábitos de las compras de las personas dejan que ellos dirijan sus anuncios por internet de manera más eficaz.

Amazon también podría usar sus furgonetas para entregar los paquetes que envía actualmente a través de empresas de mensajería, tales como UPS. El comercio electrónico gigante es, sin duda, hacer todo lo posible para realizar compras por internet de forma más fácil y rápida. Recientemente se dio a conocer el Dash, un dispositivo como varita mágica que permite a los clientes realizar sus pedidos mediante el escaneo de códigos de barras en paquetes vacíos o frascos, o por micrófono incorporado en la varita. El truco será convertir esa tecnología mágica en beneficios mágicos.

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